7月15日，随着广东省惠东港口镇海域附近海上风场今年首根钢结构导管架的成功吊装，有着“亚洲第一吊高”之称的“秦航工2300”自航起重船正式投产。
风场场址位于广东省惠洲市惠东县港口镇附近海域，场址面积64平方公里，水深30—43米，距离陆地最近约25公里。
4月17日，“秦航工2300”自航起重船在扬州万隆船业顺利下水。经过试验、试吊后，于7月8日从常熟锚地起航，奔赴施工地点，于14日下午到达指定地点，连夜抛锚定位。历经一天一夜连续作战，于16日5时40许，终于将自重1200余吨，高65米的导管架安全稳固地安放到位，经过甲方验收完全达到设计标准。
据国际船舶网了解，“秦航工2300”扒杆式自航起重船由江苏蛟龙打捞航务工程有限公司投资3亿元建造，由扬州海翔船舶设计公司设计，扬州万隆船业建造。该船总长136.2米，型宽44.6米，型深9.6米，最大起吊高度（扒杆65°）主甲板以上115米，吊重试验达2600吨，超过2300吨安全系数的1.1倍，是迄今亚洲起重起高最大的自航式起重船，适用于近海和沿海、港口等水域进行各类大型重件、大型水工构件等吊装及打桩作业，也可进行110米风电沉桩作业。
近年来，江苏蛟龙打捞航务工程有限公司经营业务从传统的疏浚、打捞、大件吊装、航务工程向多元化业务发展，并抢抓海上风电快速发展机遇，全力进军沿海风电市场，实现了提速转型发展为适应发展。新形势，经过充分的市场调研，同时得到了中交三航局江苏分公司的大力支持，江苏蛟龙公司全资子公司江苏龙洋航务工程有限公司投资新建2300吨自航起重船“秦航工2300”，该船的正式运营，标志着风电行业又增添了一艘利器。该船具备近海风电8MW、10MW水下沉桩的施工能力，建成后将在挺进蔚蓝深海中一展身手。
